Новинки, свежие обзоры техники и технологий
Теплоэффективный кирпич
Этот материал предназначен для кладки внутренних и наружных стен сооружений и зданий. Отличительная особенность технологии в том, что можно взамен традиционного глинистого сырья использовать отходы от обогащения угля флотационным способом, с высоким порядком гомогенизации. По прочности и морозостойкости этот кирпич не уступает традиционному. Упрощенная схема изготовления формовочной массы помогает утилизировать сырье, применять форсированные режимы сушки сырца, снижать затраты на расход топлива и электроэнергии — так уверяют специалисты фирмы «Легкие Бетонные Конструкции».
Чтобы груз не повредить
Некоторые грузы при подъеме, бывает, получают повреждения — царапины, вмятины. Как избежать этого? Как сохранить в целости, скажем, трубы в оболочке, деревянные конструкции? Сделать это позволяют текстильные ленточные стропы, производимые в научно-производственной фирме «Авто-Милена«. Их грузоподъемность достаточно высока — от 0,2 до 5 тонн. А длина может быть любой — по желанию заказчика. В основном применяются для надежной строповки грузов, механизмов и техники.
Мешки растаривает машина
«Растаривание» бумажных мешков, заполненных сыпучими компонентами, — довольно трудная и малоприятная операция на предприятиях, где производят электроды для сварки. Про нее не скажешь: «непыльная работа». Рязанское АООТ «Тяжпрессмаш» разработало специальную установку, которой и «поручено» это дело. Установка действует следующим образом. Заполненный компонентами мешок укладывается на загрузочный транспортер, который поднимает его вверх и сбрасывает в бункер. Состоит бункер из двух раздельных частей (ложементов), между которыми имеется зазор, в который проходит нож. Мешок по склизу попадает на ложементы. Каждый из них снабжен пневматическими фиксаторами, которые протыкают мешок спицами в двух местах и удерживают его в таком положении до окончания процесса «растаривания». После фиксации мешок по центру разрезается пневматическим ножом на две части. Выгрузка содержимого мешков осуществляется путем качения ложементов. Привод качения пневматический, а количество качений устанавливается счетчиками. Компоненты из мешка высыпаются на скребковый транспортер, который выносит их за пределы установки.
Использованы новостные ресурсы сайта: http://el-pereezd.ru/
